Netral English Netral Mandarin
15:04wib
Sebanyak 11 siswa MTs Harapan Baru Cijantung, Kabupaten Ciamis, Jawa Barat, meninggal saat kegiatan pramuka susur sungai di Sungai Cileueur. Presiden Joko Widodo alias Jokowi meminta Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengeluarkan moratorium penerbitan izin usaha baru untuk pinjaman online.
Kereta Cepat Bakal Untung Plus-Plus, Denny: Pas Reuni Monas Bisa Cepat, kalau Lama Laper, Terus Ngamuk

Jumat, 15-Oktober-2021 06:58

Ilustrasi masyarakat naik kereta
Foto : Twitter/Denny Siregar
Ilustrasi masyarakat naik kereta
4

JAKARTA, NETRALNEWS.COM - Denny Siregar mengungkap keuntungan tambahan atau plus bagi masyarakat tentang kereta cepat Jakarta Bandung. Namun ia menyindir juga sosok yang ia sebut “kadrun”.

“Ini yang terakhir dan paling penting.. Bersyukurlah  @jokowi bikin kereta cepat. Jadi nanti kadrun di Bandung dan sekitarnya, pas reuni di Monas, lebih cepat perjalanannya,” kata Denny Siregar Kamis malam 14 Oktober 2021.

“Lebih cepat juga kalo pulang. Soalnya kalo kelamaan di jalan, entar laper trus ngamuk..,” imbuhnya.

Sebelumnya dilansir kcic.co, Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan menggunakan generasi terbaru CR400AF. Memiliki panjang trase 142,3 km yang terbentang dari Jakarta hingga Bandung, Kereta Cepat Jakarta-Bandung memiliki  empat stasiun pemberhentian Halim, Karawang, Walini, Tegalluar dengan satu depo yang berlokasi di Tegalluar. Setiap stasiun akan terintegrasi dengan moda transportasi massal di setiap wilayah.

Pembangunannya dilakukan secara masif untuk mengejar target operasional  akhir tahun 2022 mendatang. Dari total panjang trase kereta cepat, lebih dari 80 km di antaranya memiliki struktur elevated sedangkan sisanya berupa 13 tunnel dan subgrade. Beberapa fasilitas sementara seperti Batching Plant dan Casting Yard dibangun di beberapa titik kritis untuk mendukung percepatan proses pembangunan.

Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan menggunakan generasi terbaru CR400AF. Memiliki panjang trase 142,3 km yang terbentang dari Jakarta hingga Bandung, Kereta Cepat Jakarta-Bandung memiliki  empat stasiun pemberhentian Halim, Karawang, Walini, Tegalluar dengan satu depo yang berlokasi di Tegalluar. Setiap stasiun akan terintegrasi dengan moda transportasi massal di setiap wilayah.

Pembangunannya dilakukan secara masif untuk mengejar target operasional  akhir tahun 2022 mendatang. Dari total panjang trase kereta cepat, lebih dari 80 km di antaranya memiliki struktur elevated sedangkan sisanya berupa 13 tunnel dan subgrade. Beberapa fasilitas sementara seperti Batching Plant dan Casting Yard dibangun di beberapa titik kritis untuk mendukung percepatan proses pembangunan.

Reporter : Taat Ujianto
Editor : Nazaruli